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干线运输成员——K74H

东风商用车在零担速递行业一直以来都处于领i先地位，我们有完善的、满足不同市场的产品组合，其**的时效性和经济性、**高的安全性和出勤率，让我们获得了包括德邦、顺丰在内的众多零担速递企业的高度赞誉。其中K74H更是作为干线运输的行业参与者：高速经济车速85-95KM/h，载质量10-15t，油耗20L/100KM，容积66方，行业较i大。

驾驶安全驱“秋乏”

10月8日，进入了24节气中的寒露，自寒露以后即进入真正意义上的秋天，谚语云“白露身不露，寒露脚不露”，意思是提醒大家天已凉不能再穿凉鞋。交替时节，车友除了合理安排秋季衣食尽量与气候变化相适应外，更要注重行车安全。

进入秋季后，上海货车货运，人体出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的**常消耗，从而产生“秋乏”。对待“秋乏”一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力；另一方面要合理利用车内的保暖设备，加快身体对车内外环境的过渡。东风系列的卡车，驾驶室内的暖风设备制暖*，符合人体力学，上海货车专卖店，能确保早晚上路的车友一路温暖随行。

商用车销售连续四月同比增长

受SUV和MPV强势带动，5月乘用车销售继续保持增长，销售179.3万辆，同比增长11.3%；其中轿车销售92.1万辆，上海货车车厢厂，同比增长1.5%；MPV销售18万辆，同比增长28.2%；SUV销售62.7万辆，同比增长36.3%。2016年1-5月，乘用车累计销售925.8万辆，同比增长7.8%。

乘用车销售中，自主品牌与日系品牌市场份额有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用车占市场份额43.4%，上海货车，同比提高了1.2个百分点；日系品牌乘用车占市场份额15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市场份额基本与去年持平，韩系与法系品牌市场有所收缩。

中国汽车出口表现仍然疲弱。根据中汽协统计口径，今年1-5月，全国汽车出口量为24.6万辆，同比下滑22.2%；其中乘用车出口15.7万辆，同比下降10.3%；商用车出口8.9万辆，同比下降36.9%。