润景汽车销售 图 |上海货车客车相撞|上海货车

驾驶安全驱“秋乏”

10月8日，进入了24节气中的寒露，上海货车轮胎，自寒露以后即进入真正意义上的秋天，谚语云“白露身不露，寒露脚不露”，意思是提醒大家天已凉不能再穿凉鞋。交替时节，车友除了合理安排秋季衣食尽量与气候变化相适应外，更要注重行车安全。

进入秋季后，上海货车，人体出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的**常消耗，从而产生“秋乏”。对待“秋乏”一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力；另一方面要合理利用车内的保暖设备，加快身体对车内外环境的过渡。东风系列的卡车，驾驶室内的暖风设备制暖*，符合人体力学，能确保早晚上路的车友一路温暖随行。

秋季驾驶汽车操作要领

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，许多车辆的车轮*造成车辆侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。东风系列车的无盲区框架式后镜，遇有交汇车辆，可提前减速，断气刹制动也可有效避免脚刹失灵等潜在危险，车随心止。东风多利卡S系列的后桥悬挂系统带有横向稳定杆，可有效避免前轮啃胎、高速转弯时的侧翻。但为了驾驶安全，您仍需降低车速和保持匀速前行。总之，秋季是一个天干物噪，气候由热变冷的过渡季节。驾驶时需注意气候变化导致的路面状况，做到有备无患，才能让您与爱车**过秋季。

商用车分类

根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。其中对乘用车的定义为：就其设计和技术特性而言，主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品，包括驾驶员在内，较多为9座的汽车，它可以牵引挂车。根据这一定义，我们通常所说的轿车、吉普车、某些多用途车辆(即MPV)等都属于此范畴。对于商用车，上海货车客车相撞，指的是除乘用车以外，主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车；所有的商用车又分为客车和货车两大类。

商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，上海货车经销点，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。